Motor diesel de la serie 6000(1160~2400KW)

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AMPLIA GAMA DE PRODUCTOS DE ALTA CALIDAD Y EFICIENCIA

Características

El motor diesel de la serie 6000 es un motor diseñado con base en las últimas tecnologías de China y AVL de Austria.
Alto rendimiento económico y eficiencia mejorada
Tipo de estructura: 4 tiempos, cámara de combustión tipo inyección directa, refrigeración por agua, turboalimentación por gas de escape, intercooler por aire.
Diámetro de cilindros: 190(mm)
Peso neto: 9500~13700 kg
Modo de lubricación: lubricación a presión y por pulverización

Aplicaciones

Se aplica ampliamente a la exploración de petróleo, central eléctrica, locomotoras, y otros equipos.

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PARÁMETROS TÉCNICOS

Modelo	Potencia nominal (kW)	Velocidad rotativa nominal (r/min)	Consumo del combustible (g/kw.h)	Consumo del aceite (g/kw.h)	Dimensiones (mm)	Peso neto (kg)
H12V190ZL	1740	1500	200	≤1.0	3234x1140x2286	9500
H12V190PZL	1740	1500			5417x3145x3174	13700
H12V190ZL-1	1400	1200			3234x1140x2286	9500
H12V190PZL-1	1400	1200			5417x3145x3174	13700
H12V190ZL-2	1160	1000			3234x1140x2286	9500
H12V190PZL-2	1160	1000			5417x3145x3174	13700
H16V190ZL	2400	1500	200	≤1.0	3525x2060x2331	13000

Technical Parámetros

Estructura	4 tiempos, cámara de combustión tipo inyección directa, refrigeración por agua, turboalimentación por gas de escape, intercooler por aire.
Cantidad de cilindros y las formas	12 o 16 cilindros, en forma de V, ángulo incluido 60°
Diámetro del cilindro(mm)	190
Recorrido del pistón(mm)	215
Desplazamiento (L)	73.15/97.53
Ratio de compresión	14.5:1
Temperatura de escape(℃)	≤650
Temperatura del agua(℃)	≤85
Temperatura de aceite(℃)	≤90
Índice de regulación de la Velocidad de estado estable	≤8(para grupo electrógeno≤5)
Forma de refrigeración	Refrigeración por presurización de agua
Forma de lubricación	Lubricación a presión y salpicadura
Sistema de arranque	Motor a gas o motor eléctrico

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