La lámpara sellada también se conoce como reflector aluminizado parabólico o lámpara PAR. Se suele utilizar en camiones pesados, automóviles y trenes.

Las lámparas PAR tradicionales cuentan con una cubierta paraboloide. Dentro de la cubierta se encuentran los filamentos rodeados de gas inerte. Su proceso de fabricación requiere de una gran precisión. El resultado es una lámpara con una corta vida útil, ya que el filamento del interior de la lámpara se quema rápidamente.

En los últimos años, se han llevado a cabo numerosas investigaciones en torno a la reestructuración de las lámparas de haz sellado. Finalmente, creamos nuestra lámpara PAR de última tecnología. Esta lámpara incorpora una pequeña bombilla de xenón. La bombilla de xenón resulta fácil de fabricar y montar en el interior de la lámpara. Utiliza gas xenón para reemplazar los filamentos y así mejorar la vida útil del dispositivo y ofrecer un haz luminoso de mayor brillo. La carcasa estanca al agua garantiza un funcionamiento adecuado de la lámpara mientras se conduce, incluso en condiciones meteorológicas extremas.

Nuestra lámpara de xenón sellada está disponible con dos formas: redonda y cuadrada, tal y como se muestra en las imágenes. También está disponible en una gran variedad de diámetros (en el caso de las lámparas redondas) o anchos (si se trata de las rectangulares), de 3 a 7 pulgadas.

El haz luminoso producido por la lámpara permite a los conductores tener una visibilidad mejor de la carretera. La tecnología de haz sellado de Xenón también permite que la bombilla brille con una temperatura del color mayor de hasta 3.200k. Esta lámpara sellada ofrece una gran resistencia al polvo y a la humedad, y una vida útil de 500 horas más larga que las lámparas tradicionales.

• La lámpara ofrece una mejor iluminación con 2.800lm.
• Bombilla resistente y construcción en vidrio

La estructura herméticamente sellada ofrece una mejor iluminación que la lámpara HID, ofreciendo mayor seguridad mientras se conduce de noche.

Por favor, tenga en cuenta lo siguiente:
La bombilla incorporada viene rellena de gas xenón. El nitrógeno llena el espacio entre la bombilla y la carcasa paraboloide. Protege el revestimiento reflectante de aluminio frente a la oxidación, el empañamiento o la formación de ampollas.
2. La lámpara de haz sellado PAR87 y la lámpara PAR cuadrada de 4 pulgas permiten a los usuarios remplazar solo la bombilla incorporada, sin tener que cambiar toda la estructura.