Excavadora sobre Orugas ZG250

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La excavadora sobre orugas modelo ZG250 se caracteriza por su alta potencia, eficiencia y larga vida útil. Cuenta con un sistema hidráulico de flujo negativo.

Peso operativo: 25000kg
Potencia nominal: 133kW
Capacidad de la cuchara: 1.2m³

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Modelo	ZG250
Largo x ancho x alto (mm)	9840×3180×3180
Peso de operación (Kg)	25000
Capacidad nominal de la cuchara (m³)	1.2
Profundidad máxima de excavación (mm)	6995
Radio máximo de excavación (mm)	10258
Altura máxima de excavación (mm)	9612
Altura de descarga máx (mm)	6690
Fuerza del canguilón (KN)	162
Fuerza del brazo escavadora (KN)	123
Capacidad de pendiente (%)	70
Tipo de motor diésel	Cummins 6BTAA5.9-C178
Potencia nominal (KW)	133

El análisis de elementos finitos (FEA) se lleva a cabo en la pluma y el mástil de la excavadora se realiza para garantizar que la maquinaria tenga una vida útil prolongada.
El joystick o palanca de mando sensible permite un control preciso y una excelente capacidad de respuesta.
La exclusiva estructura de la cabina proporciona más espacio para los pies.
La estructura tipo caja reforzada está totalmente soldada a partir de placas de acero de baja tensión y alta resistencia.
La excavadora sobre orugas cuenta con una válvula Parker de diseño central cerrado para facilitar el mantenimiento.
Gracias a un separador de aceite y agua de primera etapa, la precisión alcanza las 10 micras.
El propósito de la placa de protección de la batería es evitar la entrada de agua de lluvia y prolongar la vida útil de la batería.
La excavadora está reforzada con una viga anticolisiones para garantizar un funcionamiento más seguro.
El filtro de aire insertable es de una de las mejores marcas del mundo y se puede sustituir fácilmente con sólo 500 horas de intervalo de mantenimiento.
La inyección de combustible está garantizada gracias a un filtro de flujo total, que reduce la posibilidad de averías innecesarias; son posibles intervalos de servicio prolongados de hasta 500 horas.
La superficie interior del cilindro hidráulico pasa por un proceso de acabado de rodillos, que mejora su rugosidad y dureza, dando como resultado una mayor resistencia al desgaste.