El grupo electrógeno diésel Deutz presenta una potencia entre los 60kVA y los 750kVA. Proveemos generadores diésel silenciosos, remolques para generadores diésel, generadores con contenedor y generadores diésel móviles. Estos generadores suelen usarse como generadores primarios, generadores en modo reposo y generadores de emergencia.

Fidelidad a la marca
El grupo electrógeno diésel Deutz ha sido importado por Deutz AG, fundado en 1864 y es uno de los principales fabricantes de motores de combustión interna a nivel mundial. El motor Deutz de la serie 226B está producido conjuntamente entre China y Alemania, con una línea de producción completa en Alemania, cumpliendo con todos los estándares de producción de Deutz, lo que asegura un rendimiento de gran confianza y una estructura pequeña y ligera.

• Los alternadores Deutz se caracterizan por tener una estructura simple y fiable, lo que reduce su mantenimiento. Sus diversos accesorios son fáciles de reparar, mantener y montar. A excepción de la concha de cojinete y el cigüeñal, el resto de las piezas se pueden montar y desmontar fácilmente sin necesidad de quitar el motor.
• Silencioso: Los generadores Deutz utilizan un supresor industrial de nivel de ruido, que conecta el tubo de escape a un fuelle flexible utilizando conectores elásticos para reducir el ruido hasta un 15-20dBA con el uso de un silenciador.
• Bajo consumo de combustible: El grupo electrógeno diésel Deutz es uno de los menores consumidores de petróleo diésel, aceite para vehículos en el mundo. Cantidad máxima de consumo: 198G/KW*H, con un consumo en condiciones de trabajo de no más de 1G/KW*H)
• Larga vida de utilización: Los generadores Deutz tienen una vida de uso de más de 24.000 horas antes del primer período de revisión.
• Fácil arranque: Cuando la temperatura ambiente no es inferior a -10℃ el generador arranca automáticamente tras 10 segundos, sin la ayuda de ningún dispositivo auxiliar. El usuario puede escoger entre un arranque eléctrico o un arranque neumático.
• Gran funcionamiento con carga baja: Este motor utiliza un “vórtice de carga alta-baja HALO”, con una estructura simple, fácil utilización y un práctico y efectivo rendimiento, convirtiéndolo en un motor de baja velocidad, gran potencia con una carga baja. Esto permite al motor funcionar durante más tiempo, incluso cuando la batería está a un 20%.

Parámetros
Modo de arranque: Manual, automático, ajustable
Potencia: de 13kVA a 2200kVA
Voltaje de salida: 400/200
Frecuencia: 50Hz
Velocidad nominal: 1500rpm
Factor de potencia: 0.8（arrastre）
Corriente principal: （Potencia normal ×1.8）A
Tipo: Excitación sin escobillas, velocidad automática y aislamiento del regulador de presión. Nivel: H
Conexión del circuito: Circuito trifásico de cuatro cables.

• Perfecta adaptación de la meseta: El motor cuenta con una función de reflujo de entrada de aire, adecuando su utilización en entornos severos.
• Excelente arranque en frío: El motor Deutz cuenta con un excelente rendimiento de arranque en frío, sin necesidad de sistema de arranque adicionales. Libre de fugas de agua, descamación o congelación, haciendo su mantenimiento más sencillo.
• Alta fiabilidad: La tecnología utilizada en el motor fue introducida por primera vez por Alemania, con sus componentes claves importados, incluyendo el cigüeñal, el anillo del pistón y la concha de cojinete. También cuenta con la certificación del sistema de calidad ISO y militar. Todos nuestros productos han pasado por un banco de pruebas.
• Respetuoso con el medio ambiente y con bajo consumo de combustible: Los generadores Deutz presentan un bajo consumo de combustible comparado al resto de motores con la misma potencia.
• Intercambiabilidad: Todas las piezas del motor son intercambiables, a excepción de las partes del cigüeñal. Las parten intercambiables incluyen la camisa de cilindro, pistón, anillo del pistón, eje del pistón y la correa del motor. Cada cilindro viene equipado con una culata fácil de mantener, reduciendo los costes de reparación y mantenimiento.
• Soporte técnico: Equipado con 8 inyectores de aceite P de apertura con 4 válvulas, tubería de aceite interna, canal de agua interno, en forma de V compacta y adecuadamente estructurada, con baja emisión de los motores cumpliendo con las fases Euro 2 y 3.

Parámetros
Velocidad nominal: 1500rpm
Modo de enfriamiento: enfriamiento con agua
Modo de arranque: 24V arranque por corriente continua
Sistema de filtrado: Filtro de aceite, filtro diésel y filtro de aire, con remplazo total disponible.

• Disponible para proporcionar excitación en todo tipo de casos.
• Fácil conexión paralela con la red eléctrica y otros alternadores.
• Diseñado con un rotor dinámico equilibrado, una esfera bien sellada con una estructura de uno y dos rodillos.
• Equipado con un poste de enlace de fácil utilización, un diodo giratorio y un vástago de acoplamiento, permitiendo una fácil instalación y mantenimiento.
• Piezas de transición y manguitos de unión de diversos tipos.
• Cumple con los estándares principales industriales.

Parámetros
Velocidad: 1500rpm
Modo de excitación: Sin escobillas auto-excitables ( Con un regulador de voltaje automático)
Calificación IP: IP23
Grado de aislamiento: H
Calidad de la potencia eléctrica: G3, GB/T2820
Volatilidad del voltaje: ≤0.5%
Regulación transitoria del voltaje: +20% /-15%
Regulación del voltaje en estado estable: ≤±0.25%
Tiempo del voltaje establecido: 4S
Frecuencia del voltaje: ≤0.5%
Regulación transitoria de la frecuencia: +10%～-7%
Regulación del voltaje en estado estable : 0~5%（Ajustable）
Tiempo de la frecuencia establecido: 3S
Desviación en forma de onda: ≤5%
Alcance del voltaje del generador Deutz en ausencia de carga: 95%~105%
Corriente de cortocircuito: 300% en dos segundos.