Perforadora DTH de superficie integrada KT30
Esta perforadora DTH integrada de superficie es capaz de perforar agujeros verticales e inclinados, y se utiliza principalmente para perforar barrenos de gran diámetro para voladuras y barrenos de pre-fractura en grandes minas a cielo abierto y proyectos de excavación de roca. La perforadora está impulsada por un motor diésel Cummins como única fuente de energía, que acciona simultáneamente el sistema de compresor de tornillo y el sistema de transmisión hidráulica mediante una salida de doble extremo.
Características- Equipada con una guía de aluminio para garantizar una excelente precisión en la perforación, mientras que el compresor de tornillo de dos etapas proporciona un rendimiento estable del sistema de aire.
- Incorpora varillas de perforación largas para reducir la frecuencia de cambio.
- Cuenta con un sistema de lubricación de varillas, un sistema de recolección de polvo en seco, protección de la rosca de las varillas y visualización en tiempo real del ángulo y la profundidad de perforación.
- Un sistema automático de manipulación de varillas reduce la intensidad del trabajo, y la cabina con aire acondicionado proporciona un entorno de trabajo confortable.
- Incluye una válvula de control automática antiatascos para reducir el riesgo de que la tubería de perforación se atasque.
La perforadora se controla mediante un sistema eléctrico de alta sensibilidad y fácil manejo. Ofrece una sólida integración estructural, alta automatización, un rendimiento de perforación eficiente, protección del medio ambiente, eficiencia energética, movilidad flexible y operación segura.
Otras características Parámetros técnicos| Dureza de perforación | f=6-20 |
| Diámetro de perforación | 195-254 mm |
| Profundidad de perforación económica (manejo automático de la varilla) | 27m |
| Velocidad de desplazamiento | 3.0 km/h |
| Capacidad de ascenso | 25° |
| Distancia al suelo | 430 mm |
| Potencia nominal | 563 Kw |
| Motor diésel | Cummins QSM15 77C |
| Compresor de tornillo | Compresión en dos etapas 39 m3/min @25 bar |
| Dimensiones (L x A x Al) | 14300×3000×4100 mm |
| Peso | 33930 kg |
| Velocidad de rotación | 0-100/0-150 rpm |
| Par | 6100 N · m |
| Fuerza de avance máxima | 70 KN |
| Ángulo de inclinación de la viga | 132° |
| Ángulo de giro del carro | Derecha 37°, izquierda 37° |
| Ángulo de giro de la pluma de perforación | Derecha 29°, izquierda 17° |
| Ángulo de elevación de la pluma de perforación | Arriba 55°, abajo 13° |
| Ángulo de nivelación del bastidor | Arriba 10°, abajo 10° |
| Carrera de compensación | 1800 mm |
| Método de avance | Motor cadena de rodillos |
| Carrera de avance | 9550 mm |
| Martillo DTH | k8/8" |
| Varilla de perforación (diámetro x longitud) | Ø140×9000 mm |
| Capacidad de almacenamiento de varillas | 2 1 |
| Método de recolección de polvo | Seco (flujo laminar ciclónico hidráulico)/húmedo (opcional) |
| Método de manejo de varillas | Manejo semiautomático de la varilla |
| Sistema antibloqueo (automático) | Control electrohidráulico antiadherente |
| Método de lubricación de la varilla de perforación | Inyección y lubricación automáticas de aceite |
| Protección de la rosca de la varilla de perforación | Equipado con una junta flotante para proteger las roscas de la varilla de perforación |
| Pantalla de perforación | Visualización en tiempo real del ángulo y la profundidad de perforación |
| Cabina segura | Cumple con los requisitos de FOPS y ROPS |

